São Paulo acaba de destinar mais de R$ 251,5 milhões (exatamente R$ 251.586.677,50) para a compra de novos ônibus elétricos que vão rodar pelo sistema da SPTrans. O anúncio foi feito pela SMT, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte, e beneficia cinco empresas que operam o transporte coletivo na cidade: Viação Metrópole Paulista, Mobibrasil Transportes São Paulo, Spencer Transportes, Viação Gatusa Transportes Urbanos e Viação Gato Preto.
São Paulo tem a maior frota elétrica de ônibus do Brasil. Foto: Divulgação Sul
Quem ficou com a maior fatia foi a Viação Metrópole Paulista, que vai receber R$ 97,91 milhões no total, sendo R$ 67,94 milhões para o lote E3 e R$ 29,97 milhões para o lote AR3. Logo depois vem a Mobibrasil, com R$ 55,95 milhões destinados ao lote AR6. A Spencer Transportes recebeu R$ 24,20 milhões para o lote D2, a Viação Gatusa ficou com R$ 23,74 milhões para o lote E9, e a Viação Gato Preto foi contemplada com R$ 19,81 milhões para o lote AR8.
Esses lotes não se concentram em uma única região, eles atendem áreas espalhadas pela cidade, passando pelas zonas Leste, Sul, Norte e Noroeste.
Esse pacote de investimentos não é um caso isolado. Ele acontece logo depois de outros movimentos parecidos: no dia 21 de junho, a Prefeitura já tinha entregado 500 ônibus elétricos para rodar no sistema da SPTrans. Na segunda-feira anterior a esse novo anúncio, também saiu um empenho de R$ 531,8 mil para a Norte Buss Transportes, e, na semana antes dessa, outras cinco empresas, Viação Campo Belo, Auto Bless Transportes, A2 Transportes, Pêssego Transportes e Transppass Transportes de Passageiros, receberam juntas mais R$ 89,4 milhões.
Juntando tudo isso, a Prefeitura já colocou cerca de R$ 341,5 milhões em novos empenhos voltados só para a eletrificação da frota nos últimos tempos. Dá para perceber que esse é um esforço contínuo, e não algo pontual, a ideia é seguir trocando os ônibus a diesel por elétricos aos poucos, região por região, até modernizar boa parte da frota que circula pela cidade.
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